Dalam beberapa tahun terakhir, seiring dengan meningkatnya kekuatan komprehensif Tiongkok, perkembangan modernisasi semakin cepat. Sebagai bagian penting dari upaya modernisasi, industri transportasi telah berkembang pesat. Arus lalu lintas meningkat dari hari ke hari, tingkat kemacetan meningkat dari hari ke hari, namun pembangunan perumahan perkotaan padat, jalan dan jalan sulit untuk diperluas, dan jembatan perkotaan dibangun dengan persyaratan lingkungan khusus.
Sebagai bagian penting dari infrastruktur perkotaan, jembatan tidak hanya menjadi penghubung komunikasi jaringan jalan perkotaan, tetapi juga dapat membubarkan kepadatan lalu lintas dan meningkatkan efisiensi transportasi. Namun, setiap koin memiliki dua sisi. Munculnya jembatan juga menimbulkan serangkaian dampak buruk. Penurunan permukaan jalan yang tidak rata di bawah jembatan menjadi salah satu penyebabnya, yang tidak hanya berdampak pada keindahan jalan, tetapi juga sangat mengancam keselamatan berkendara.
Penurunan yang tidak merata antara permukaan jalan di bawah kolom layang pada jalur yang sama dengan permukaan jalan di sekitarnya akan menyebabkan tanah dasar tenggelam seluruhnya atau sebagian, dan pada permukaan jalan akan timbul berbagai penyakit seperti gelombang bergelombang, retakan vertikal dan horizontal. Lalu bagaimana cara menghindari penurunan permukaan jalan yang tidak merata di bawah jembatan? Bagaimana cara menghilangkan faktor-faktor tidak stabil yang membahayakan keselamatan lalu lintas?
Untuk mengatasi masalah pemukiman yang tidak merata, pertama-tama kita harus memiliki pemahaman yang jelas tentang penyebab penyakit. Mengacu pada literatur yang relevan dan dipadukan dengan praktik keinsinyuran, dapat dirangkum tiga penyebab berikut.
Kualitas tanah pondasi
Tidak sulit untuk menemukan bahwa tanah lunak dengan kadar air alami yang tinggi, kompresibilitas tinggi, dan permeabilitas rendah berada di bawah tanah urukan campuran dan tanah urugan biasa. Ketika tanah lunak dibebani, deformasi yang terjadi besar, yang tercermin sebagai penurunan permukaan jalan.
